A néha kellemetlen, és a nehezen hozzáférhető mátészalkai adatok lelőhelye.


2024-től két órás ütemben közlekedő Intercityk Mátészalkáról?

2019. június 04. - Mátészalkaleaks

2019.május 30-án és 31-én Debrecenben került megrendezésre a XIV. Regionális Közlekedés aktuális  kérdései konferencia, ahol a Mátészalka-Debrecen vasútvonal is megemlítésre került. Dr. Bói Lóránd, MÁV-START Zrt közlekedéstudományi üzletágvezetőjének a prezentációjában a 2024.évre előirányzott…

Tovább

Megjavították a közkutat, már nem kell két kilométert gyalogolni az ivóvízért.

Három hete adtunk arról hírt, hogy Húsvét óta nem működik  a Nyár utca 24. szám alatt található közkút. A vezetékes  vízzel nem rendelkező háztartásoknak így a csaknem két kilométerre lévő közkúthoz kell gyalogolniuk a Katona József utcára, ha vízre van szükségük. Az érintettek és a MátészalkaLeaks…

Tovább

1,67 milliárd forintból fejleszti a MÁV jövőre a Mátészalka-Debrecen vasútvonalat.

Ahogyan az már ismertté vált korábban, 2020-ban elkezdődik a Mátészalka-Debrecen vasútvonal rekonstrukciója, amelyet saját  forrásai terhére kezd meg a MÁV. Első körben az Apafa-Hajdúsámson, 10 kilométeres szakaszon állítják vissza az eredeti engedélyezett pályasebességet, ami 80 km/h. A felújítás…

Tovább

Hamarosan változik egyes helyközi buszok menetrendje.

2019. május 27-tol 2019. június 21-ig a 100 Szolnok- Debrecen - Nyíregyháza - Záhony - [Chop] vasútvonalon Kaba - Hajdúszoboszlóállomások között végzett pálya karbantartási munkák miatt a 110 Debrecen - Nyírbátor - Mátészalka vasútvonalon bekövetkező változásokhoz igazodóan a következő menetrend…

Tovább

Lassújel térkép, a Mátészalka-Debrecen, Mátészalka-Nyíregyháza és Mátészalka-Záhony vasúti viszonylatokról.

Az Apafa-Mátészalka (kb 68km) szakaszon a lassújelek megoszlása a következő:  -40 km/h lassúmenet van érvényben 12 helyen, összesen 8500 méter hosszban. Ez az Apafa-Mátészalka  vonalhossz: (12,5%-a) -50 km/h lassúmenet van érvényben 13 helyen, összesen 38000 méter hosszban (Ez az Apafa-Mátészalka…

Tovább

Ezen a héten a kormány elé kerül a hazai vasútfejlesztési stratégia.

Ezen a héten kerül a kormány elé a hazai vasútfejlesztési stratégia, amely 2030-ig fogalmazza meg a vasúthálózat korszerűsítésére vonatkozó elképzeléseket - jelentette be az elmúlt héten  Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója a Hungrail Vasútakadémia konferenciáján.  A…

Tovább

Az M49-es gyorsforgalmi út Csenger és Óvári között lépi majd át az országhatárt.

Az M3-as autópályára vezető M49-es gyorsforgalmi út  tervezése már előrehaladott stádiumban van—  az épp az M49-es megépítése kapcsán megalakított magyar-román munkacsoport múlt heti találkozóján körvonalazódott, hogy a gyorsforgalmi út Csenger–Óvári vonalon fogja átlépni az országhatárt. Mind a…

Tovább

A FŐMTERV tervezi Nyírmeggyes-Mátészalka útszakaszt.

Az Európai Unió hivatalos közbeszerzési értesítője szerint eredményt hirdettek a Nyírmeggyes és Mátészalka közötti útszakasz tervezésével kapcsolatban. Mint kiderült,  a tervezési munkákat  a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt végezheti el 17 079 000 Ft ellenértékért. Több megyei útszakasz tervezése…

Tovább

Vágányzári menetrend miatt változik egyes buszok menetrendje.

2019. május 4-től 2019. május 26-ig a 100 Szolnok - Debrecen - Nyíregyháza - Záhony - [Chop] vasútvonalon Kaba - Hajdúszoboszló állomások között végzett pálya karbantartási munkák miatt több a 110-es vasútvonal vonataihoz csatlakozást biztosító buszjárat menetrendje megváltozik. 4330 Mátészalka -…

Tovább

Karbantartásra kötelezik a Seregély utcai épület tulajdonosát.

Két hónapja  írtunk arról, hogy Mátészalkán omladozik a Seregély utca egyik kőkerítése, és ez komoly veszélyt jelent a gyalogosokra. Az egyenként több száz kilót nyomó betontömbök bármelyik pillanatban  a járdán landolhatnak. Pár hete helyszíni szemlét tartott  az illetékes szerv, a részünkre most…

Tovább

Helyszíni szemlét tartanak az omladozó kerítés miatt.

Cirka egy hónappal ezelőtt arra hívta fel figyelmünket egy olvasónk, hogy a Seregély utcán található, volt Máté édességáruház kőből készült kerítése balesetveszélyessé  vált, az egyenként több száz kilót nyomó betontömbök bármelyik pillanatban  a járdán landolhatnak. Akkor a levélíróval közösen…

Tovább

Egyelőre biztosan nem újul meg a debreceni Nagyállomás és környezete.

Az anyagi erőforrások hiányoznak.

Több éve beharangozták, minden tanulmányt, tervet elkészítettek, minden  engedélyt megszereztek, mégsem kezdődik a debreceni Intermodális központ építése. A MátészalkaLeaks csoport közérdekű adatigénylésben kérdezte a NIF Zrt-t, hogy megvalósul-e a közeljövőben a beruházás. A válasz szerint csak…

Tovább

Előreláthatólag október 31-ig megépül a mátészalkai piac.

Sokakat foglalkoztat a mátészalkai piac ügye, azaz a “mátészalkai piac megújítása” nevű, TOP-1.1.3-15-SB1-2016-00025 azonosító számú projekt. Mátészalka Város Önkormányzatának weboldala szerint a kivitelezésnek már 2018.11.30-én be kellett volna fejeződnie. Mivel olyan információ nem látott…

Tovább

Felülvizsgálták és módosították az esténkénti Kraszna Intercityhez csatlakozó buszok menetrendjét.

Két hete még arról írtunk, hogy az EMKK Zrt. nem módosítja  azoknak a buszoknak a menetrendjét amelyek az esténként 19:46-kor Budapestről érkező Kraszna Intercitytől biztosítják a továbbjutást Csenger, illetve Vaja felé. Akkor menetrend módosítás helyett várakozási időt írt elő a buszos szolgáltató.…

Tovább

Pár sebességkorlátozást felszámolnak a Mátészalka-Debrecen vasútvonalon.

A Debrecen–Mátészalka vonalon áprilisban pályakarbantartást végeznek, ezért április 6-tól 18-ig éjszakánként egyes vonatok módosított menetrend szerint közlekednek, Hajdúsámson és Mátészalka között pedig pótlóbuszok szállítják az utasokat. A buszok nem érintik Nyírgelse, Nyírbogát, Hodász és…

Tovább

Tisztázódtak a köztemetőbe való behajtás feltételei.

Több hete írtunk arról látogatói megkeresések alapján, hogy a mátészalkai köztemetőbe  hétvégente  nem lehet, csak engedéllyel behajtani személygépkocsival, így  a mozgáskorlátozott embereknek sokkal nehezebb, némely esetben lehetetlen a szeretteik sírjához eljutniuk. Akkor  a MátészalkaLeaks…

Tovább

Válaszolt a MÁV, marad a csökkentett vasútőri létszám a mátészalkai vasútállomáson.

Pár napja arról adtunk hírt, hogy a mátészalkai vasútállomás éjszakai vasútőreinek számát két főről egy főre csökkentették. Mivel a vasúttáraság meghozott intézkedése miatt szemmel láthatóan megnehezedett  a rend fenntartása, ezért  a MátészalkaLeaks csoport a MÁV-hoz fordult az utasok…

Tovább

Exkluzív hír: megkezdődhetnek a tárgyalások Magyarország és Románia kormánya között az M3-as autópálya-Mátészalka-országhatár gyorsforgalmi útról.

A Magyar Közlöny mai számában jelent meg a határozat, amely szerint  a miniszterelnök megbízást ad az  Innovációs és Technológiai Miniszternek, hogy jelölje ki azokat a személyeket, akik tárgyalni fognak a Román Kormánnyal a tervezett út határmetszéspontjáról, valamint a magyar szakaszhoz kapcsolódó…

Tovább

Fontos információk az esti Kraszna Intercity utasainak.

Pár napja egyik olvasónk, aki rendszeresen utazik  az alapesetben 19 óra 41 perckor Budapest felől érkező Kraszna Intercityvel Mátészalkáig, majd onnan Csenger irányába,  levéllel fordult hozzánk. Mivel 2019.március 11-től-2019.május 03-ig vágányzári menetrend van érvényben a Mátészalka-Debrecen…

Tovább