Egy évvel ezelőtt írtunk arról, hogy a Vajai őstó elkezdett kiszáradni. Akkor a Hortobágyi Nemzeti Park felé tettünk közérdekű bejelentést, hiszen a kezelésükben áll a 77,8 ha kiterjedésű országos jelentőségű védett természeti terület, amely Európai közösségi jelentőségű természetvédelmi…
A néha kellemetlen, és a nehezen hozzáférhető mátészalkai adatok lelőhelye.
Kritikus a Győrteleket Nagyecseddel összekötő út állapota.
A Győrteleket Nagyecseddel összekötő (4922-es) út állapota kritikus olvasóink szerint. Több sebességkorlátozásvan érvényben az úton. Olyan mértékű egyes szakaszokon az út minőségromlása, hogy a kamionok imbolyognak, videófelvételek tanulsága szerint már 20 km/órás sebesség mellett is, félő, hogy…
Még független laborvizsgálatok szükségesek a 471-es főút Mátészalka és Nyírmeggyes közötti szakaszán.
Pár napja arról írtunk, hogy többen fordultak már hozzánk azzal kapcsolatban, hogy a 471-es főút Mátészalka és Nyírmeggyes közötti szakaszáról mintha már levonultak volna a munkagépek, de a korlátozó táblákat már nem szedték le, így 30-40 km/órás sebességkorlátozások vannak érvényben az…
471-es főút Mátészalka-Nyírmeggyes közötti szakaszának felújítása: a beruházás még nem fejeződött be
Többen fordultak már hozzánk azzal kapcsolatban, hogy a 471-es főút Mátészalka és Nyírmeggyes közötti szakaszáról mintha már levonultak volna a munkagépek, de a korlátozó táblákat már nem szedték le, így 30-40 km/órás sebességkorlátozások vannak érvényben az útszakaszon.
Szárnyra kaptak különféle…
Komoly kérdésekre, ezeket a válaszokat küldte megyénk vonatközlekedésével kapcsolatban az ITM.
Az Innovációs és Technológia Minisztérium lett megkérdezve a Mátészalka-Debrecen, a Vásárosnamény-Nyíregyháza és a többi, megyei vasút mellékvonal esetleges alapmenetrend visszaállításáról.
A válaszokból minden állampolgár leszűrheti azt, mennyit számít a szabolcsi ember az illetékes…
Minek a pótlóbusz, ha a Volán 65 százalékkal kevesebb menetidő alatt teszi meg a Vásárosnamény- Nyíregyháza utat?
A VOLÁN 74 perces eljutás ideje áll szemben a vasúti pótlóbusz 122 perces menetidejével. Ha ön közösségi közlekedéssel szeretné megtenni a két város közötti 57, 4 kilométeres távolságot melyiket választaná? A válasza nem kérdéses.
2020.június 06-tól járványügyi menetrend lépett érvénybe…
Decembertől már nyúlfarknyit csökken a menetidő a Mátészalka-Debrecen vasútvonalon.
Augusztus 24-től karbantartások kezdődnek a Debrecen–Mátészalka vonalon, amelynek eredményeképpen csaknem 5 percet csökkenhet a menetidő a 110-es vasútvonalon már a decemberi menetrendváltáskor. Bár a csökkenés örvendetes, de az igazi megoldás csak a vasútvonal teljes felújítása lenne, amely csak…
Több mellékvonalon hamarosan visszatérhet a régi menetrend, megyénk ebből is kimarad?
Visszaáll a menetrend szerinti közlekedési rend több vasúti mellékvonalon, amelyeken a járványhelyzet miatt megcsappant utasszámra hivatkozva történtek járatritkítások és pótlóbuszok beállítása pár héttel ezelőtt, értesültünk az ITM-hez közel álló forrásunktól.
A konkrét időpont még nem…
Mikor és milyen módon lesz szúnyoggyérítés Mátészalkán?
A csapadékos időjárás következtében esténként tömegével jelennek meg a szúnyogok, így több kérdés is érkezett már hozzánk egy esetleges szúnyoggyérítéssel kapcsolatban.
2020-tól az Európai Unió tagállamaiban megszűnt a kifejlett szúnyogok ellen alkalmazható készítmények légi permetezése. A…
Járványügyi menetrendek a mellékvonalakon: tovább nőtt a menetidő, már kerékpárral is gyorsabb közlekedni, mint pótlóbusszal.
2020.június 6-tól a mellékvonalakon közlekedő vonatok egy része helyett pótló buszok szállítják az utasokat, bizonyos viszonylatokon pedig a párhuzamos utakon közlekedő helyközi buszjáratokkal lehet majd utazni. Az utasok kiszolgálását az autóbuszok a korábbival megegyező vagy jobb színvonalon…
Három hónapos karbantartás kezdődik szeptembertől a Mátészalka-Debrecen vasútvonalon.
Bár most a a közbeszédet a járvány uralja, de igyekszünk azért melegen tartani a Mátészalka-Debrecen vasútvonal ügyét. Az alábbiakban a MÁV Zrt azon válaszát olvashatják, amely közérdekű adatigénylésünkre érkezett.
A MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság (MÁV Zrt.) a 2020.…
Szabolcsban egyre népszerűbb a telekocsizás, a csigalassú vonat helyett.
A Mátészalka-Debrecen vasútvonal jelenti az egyetlen, viszonylag gyorsabb vasúti kapcsolatot a szabolcsi emberek számára Budapest felé. A Csenger, Fehérgyarmat és Mátészalka felől Budapestre igyekvő utasok ennek a vasútvonalnak a szolgáltatásait veszik igénybe akkor, amikor a fővárosba igyekeznek. …
Ezeket a felújításokat ígéri a következő három évre a MÁV a Mátészalka-Debrecen vasútvonalra.
A vasúttársaság 2020-ban tervezi az Apafa-Hajdúsámson vonalszakasz felújítását, a karbantartás várhatóan 3 hónapot vesz majd igénybe és a nyári időszakban kezdődne.
2021-ben tervezzük a Nyírgelse – Nyírbátor vonalszakasz, Nyírbogát megálló rakodóhelyen az állomási átmenő vágány átépítését, az…
A jelenlegi sebesség megtartása a MÁV célja, Nyírbátor és Nyíregyháza között.
22 év alatt, 65 százalékkal nőtt a menetidő a két város között.
A MátészalkaLeaks csoport élénk figyelemmel kíséri térségünk vasútvonalainak sorsát. Egy évvel ezelőtt felröppent a hír, hogy bezárják a Nyírbátor-Nyíregyháza vasúti szakaszt. A hírt akkor "kacsának" minősítette az illetékes minisztérium, pedig a MÁV akkor már közbeszerzést is kiírt a vonatok…
Ennyi lassújel van a Mátészalka-Debrecen vasútvonalon.
Kék színnel az állandó lassújeleket, míg narancssárga színnel az ideigleneseket láthatják. Az adatok a 2019.október 9-i állapotot tükrözik.
Új vasúti stratégia: 100-120 km/órás sebesség a százezer főnél kisebb népességű városokba?
2019.májusában került a kormány elé a hazai vasútfejlesztési stratégia, amely 2030-ig fogalmazza meg a vasúthálózat korszerűsítésére vonatkozó elképzeléseket. Az új vasúti stratégia a százezer lakosnál népesebb nagyvárosok eléréséhez minimum óránként 120-160 kilométeres sebességű vonatokat irányoz…
Viharkár: akár költségvetési támogatás is érkezhet a károk felmérése után.
Tisztelt Belügyminisztérium,
2019.június 27-én óriási vihar tépázta meg Szabolcs-Szatmár-Bereg megyét. Több településen óriási károk keletkeztek középületekben, de ami még fájdalmasabb magánszemélyek épületeiben is. Rendkívül nagy azoknak a családoknak a száma akik nem rendelkeztek…
Közérdekű adatok: ennyibe került a szúnyoggyérítés Mátészalkán.
A MátészalkaLeaks csoport kikérte az arra vonatkozó közérdekű adatokat, hogy melyik cég és milyen ellenértékért végzi a szúnyoggyérítést Mátészalkán.
Mátészalka Város Önkormányzatának levele a lentiekben olvasható, rövidített formában:
Egyelőre biztosan nem újul meg a debreceni Nagyállomás és környezete.
Az anyagi erőforrások hiányoznak.
Több éve beharangozták, minden tanulmányt, tervet elkészítettek, minden engedélyt megszereztek, mégsem kezdődik a debreceni Intermodális központ építése.
A MátészalkaLeaks csoport közérdekű adatigénylésben kérdezte a NIF Zrt-t, hogy megvalósul-e a közeljövőben a beruházás.
A válasz szerint csak…
Pár sebességkorlátozást felszámolnak a Mátészalka-Debrecen vasútvonalon.
A Debrecen–Mátészalka vonalon áprilisban pályakarbantartást végeznek, ezért április 6-tól 18-ig éjszakánként egyes vonatok módosított menetrend szerint közlekednek, Hajdúsámson és Mátészalka között pedig pótlóbuszok szállítják az utasokat. A buszok nem érintik Nyírgelse, Nyírbogát, Hodász és…