Az Innovációs és Technológia Minisztérium lett megkérdezve a Mátészalka-Debrecen, a Vásárosnamény-Nyíregyháza és a többi, megyei vasút mellékvonal esetleges alapmenetrend visszaállításáról.
A válaszokból minden állampolgár leszűrheti azt, mennyit számít a szabolcsi ember az illetékes minisztériumnak. További kommentárt hozzáfűznünk nem érdemes...
Kérdések:
"Válaszok"
Országos szinten a hetedik legforgalmasabb mellékvonal a Mátészalka-Debrecen vasútvonal.
Mátészalka-Debrecen vasútvonal:egy fő jegyvizsgálókat kísérő vasútőr teljesít szolgálatot.
Így változik a vasúti menetrend térségünkben, 2023.december 10-től.
Győzött az erősebb hátszél, a Mátészalka-Debrecen vasútvonal részleges felújítására nincs pénz, Sáránd és Derecske-Vásártér között 7,5 kilométeren teljesen megújul a pálya, a fővonalból bontott anyagokból.
2022.július 1-től újra a teljes útvonalán jár a Hétmérföldes sebesvonat.
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
