A néha kellemetlen, és a nehezen hozzáférhető mátészalkai adatok lelőhelye.

MátészalkaLeaks


Megérkezett a válaszlevél

2016. május 10. - Mátészalkaleaks

    A 2016. április 12.-én  küldött levelében foglalt problémákra  az alábbi tájékoztatást adom:     Kórház utca – Ráczkert csomópontban történt kátyúsodásról tudomásunk volt, melynek kapcsán a Szalka-Víz Kft-hez, mint 100% önkormányzati tulajdonban lévő társaságtól kértük a…

Tovább

Drágának tűnik a Kocsord-Mátészalka kerékpárút

A Mátészalkaleaks blog célja az is, hogy  a helyi nyilvánosság megerősödjön, és az állampolgárok olyan adatokhoz jussanak hozzá, amelyekbe sokszor csak nagyon nehezen lehet betekinteni. Bár híd is található az újonnan épített  1634 méteren,de a csaknem 320 milliós teljes kivitelezési ár, még így is…

Tovább

Megújult weboldal, elakadt frissítés

Mátészalka városának a közelmúltban megújult  a weboldala, de sajnos  a frissítések még akadoznak. Többen jelezték, hogy szívesen olvasnák oldalunkon a képviselő testületi jegyzőkönyveket, vagy annak szemelvényeit, hiszen sokaknak nincs arra idejük, hogy végig nézzék a Mátészalka televízió…

Tovább

Ide nekünk a szombat esti járatot ! Nem a Nyíregyháza-Mátészalka viszonylat a legkihasználatlanabb!

 A Mátészalkaleaks kikérte minden megyeszékhely és minden megye második legnagyobb népességű városa közötti vasúti közlekedés  kihasználtsági adatait. Ahogyan a pirossal megjelölt viszonylatoknál látható, az említett vonalakon lényegesebben alacsonyabb a vonatok kihasználtága mint Nyíegyháza és…

Tovább

Zavaros a Máv-Start magyarázata

  Tisztelt Főszerkesztő!                                     Köszönettel vettük elektronikus levelét, mellyel kapcsolatban az alábbiakról tájékoztatjuk:   Az NFM döntése alapján az alacsony forgalmú vonalakon üzletpolitikai kedvezményként regionális tarifa került bevezetésre.   A jegykiadás…

Tovább

"Mindössze" 44 sebességkorlátozás van érvényben a Mátészalka-Nyíregyháza vasútvonal 58 km-es távolságán

    Megérkezett a válasz a vasúttársaságtól a közérdekű adatigénylésünkre. A friss információk szerint 39 állandó és 5 ideiglenes sebességkorlátozás van érvényben a Mátészalka- Nyíregyháza vasúti  viszonylatban.A vasútvonal hossza 58 km. Nyírbátor és Máriapócs között 10km/ órás…

Tovább

Debrecen és Mátészalka között úgy tűnik, túlszámláz a vasúttársaság

Útirányonként 90 Ft-tal károsodik az utas, ha nem elég figyelmes. A jellegzetes kérdés a pénztárosoktól. Egyben vagy külön kéri a jegyet a Debrecen-Mátészalka viszonylatra? Ha egyben kéred, akkor útirányonként 90 Ft-tal drágábban kapod a jegyet, míg ha külön, akkor olcsóbban. Nem korrekt a…

Tovább

A Telekom megszüntette a személyes befizetéseket Mátészalkán

2016. január 01-től nagy csapás érte Mátészalka térségének Telekom ügyfeleit, hiszen a mátészalkai partner irodában már nem lehet személyesen befizetni a számlát, így aki nem rendelkezik bankkártyával vagy Internet eléréssel, az megszívta. Nem ez a szolgáltató első húzása, hiszen, még 2012-ben,…

Tovább

Új év, régi elszántság!

Kedves Olvasók ! Egy kicsit nehezen indultunk a karácsonyi lustálkodás és a szilveszter után, de újra itt vagyunk, a szokásos elszántsággal. Sikeres évet zártunk 2015-ben, hiszen csaknem 1800-an kedvelik a Mátészalkaleaks oldalát a  Facebookon, és már felvetődött a terjeszkedés élehetősége…

Tovább

Be lehet látni a kórház illemhelyére

Kosztya Lászlóné cselekedett, és közhírré tette azt mhogy milyen problémája a frissen átadott kórházzal.Őszinteségét köszönjük. "Egy napig törtem a fejem ,hozzam -e nyilvánosságra a tegnapi esetemet --de elmondom!Szép új kórház,felújitva! Én látogatóba!az ismerőseim…

Tovább

Közmeghallgatás volt Mátészalkán

Mátészalka városának képviselő testülete közmeghallgatást tartott.A Mátészalkaleaks is képviseltette magát, és az alábbi négy fontos ügyet hoztuk fel a város vezetői előtt.ezeket az ügyeket már ismerik a blog olvasói. Az alábbiakban közöljük azt, hogy milyen válaszokat…

Tovább

2020-ban bár 80 km/órás sebességgel utazhatunk Mátészalka és Debrecen között

  A Debrecen-Mátészalka szakaszt modernizálják. 2020-ban így  vonatok 80 kilométer/óra sebességgel haladhatnak (nevetséges). 2019-re Budapest és Debrecen között 160km/ óra lesz a menetsebesség. Nálunk fejlettebb országokban már 400-500 km/órás sebességgel száguldanak a…

Tovább

Az Észak-magyarországi Közlekedési központ már vizsgálja a Nyíregyháza-Mátészalka szombat délutáni buszközlekedést

A szolgáltató levele Mérlegelik a Mátészalkaleaks cikke alapján azt, hogy hamarosan, szombati napokon késő délután is indítsanak buszokat Nyíregyháza és Mátészalka között. Nem adjuk fel, hiszen sokunk érdeke, hogy a megyeszékhely és a megye második legnagyobb városa…

Tovább

Az államnak nem fontos a Csenger-Mátészalka vasútvonal,marad a napi két vonatpár

A megyei közgyűlésben is téma volt, akkor fűt-fát ígértek. A közszolgáltatási szerződés megkötéséért a (Nemzeti Fejlesztési Minisztérium) a felelős, nem sikerült lobbizni ezek szerint megyénk kormánypárti képviselőinek...   Tisztelt Lintényi Levente…

Tovább

Példás gyorsasággal intézkedtek a Jármi úti villanyoszlop ügyében

Dr. Takács Csaba pár óra alatt inézkedett.   Tisztelt Lintényi Levente Ákos Úr !   Jelzését köszönjük, haladéktalanul továbbítottuk az E-ON hálózati szolgáltató irányába.   (Köszönettel vettem 2015.10.22. napján érkezett jelzését, az abban foglaltakat…

Tovább

Ennyit ér a szabolcsi ember a vasúttársaságnak?

Mátészalkáról történő utazás:van: 108 perc menetidő Mátészalka és Nyíregyháza között, maximálisan 60 km/h sebesség Mátészalka és Debrecen között, kosz, bűz, nem működő villany, sokszor leállíthatatlan fűtés,máskor pedig dermesztő hideg. Volt példa arra, hogy nyáron…

Tovább
süti beállítások módosítása