A néha kellemetlen, és a nehezen hozzáférhető mátészalkai adatok lelőhelye.


Újabb akcióra készülünk! Szavazz, hogy a 110-es vonal utazóközönsége is minőségi utazásban részesülhessen.

2019. február 15. - Mátészalkaleaks

Újabb akcióra készülünk. Ha szeretnéd támogatni egy szavazattal megteheted IDE KATTINTVA  ! Segítsd hozzá a Mátészalka-Debrecen vasútvonalon közlekedő utasokat ahhoz, hogy két járaton is minőségi utazásban és ellátásban (WIFI,újságok,harapni és innivaló) részesülhessenek! Ja és minden…

Tovább

Olvasói élménybeszámoló: 8 fokos vasúti kocsiban, kabátban és sapkában is átfagytunk a Mátészalka-Debrecen vasútvonalon.

Előzmények:   Tisztelt Mátészalkaleaks! Éppen most szálltunk fel egy induláskor 8 fokos szerelvényre. 15:57-kor kellett volna indulnia, de  csak 16:20-kor sikerült csak ez, mivel nem volt az állomáson elérhető mozdony (legalábbis nekünk ezt mondta az egyik vasutas). Viszont ez talán a kisebbik…

Tovább

Ismét műszaki hiba: most Nyíradony és Nyírgelse között hibásodott meg a mozdony.

Reggelenként rendkívül sok tanuló indul iskolába Nyírbátor és Mátészalka felé a 4 óra 52 perckor Debrecenből induló és a menetrend szerint  6 óra 44 perckor Mátészalkára érkező személyvonattal. A mai napon ennek a vonatnak a mozdonya  Nyíradony és Nyírgelse között meghibásodott, ezért ezen a…

Tovább

Már a csigagyerekek is versenyre keltek a mátészalkai vonattal.

Lassan három hónapja annak, hogy egy csiga (jelmezbe öltözött aktivista) versenyre kelt a Mátészalka és Debrecen között közlekedő személyvonattal Nyírmihálydi és Nyíradony állomások között egy kétszáz méteres szakaszon, ahol 20 km/óra a megengedett legnagyobb sebesség. A versenyt akkor  a csiga…

Tovább

A csiga után, most a gyermekei is versenyre keltek a Mátészalka és Debrecen között közlekedő személyvonattal.

A versenyt a csiga nyerte, és a csöppségek is szépen teljesítettek.

Lassan három hónapja annak, hogy egy csiga (jelmezbe öltözött aktivista) versenyre kelt a Mátészalka és Debrecen között közlekedő személyvonattal Nyírmihálydi és Nyíradony állomások között egy kétszáz méteres szakaszon, ahol 20 km/óra a megengedett legnagyobb sebesség. A versenyt akkor  a csiga…

Tovább

December 9-től nem kell bottal ütniük az Intercity nyomát az utasoknak.

Két héttel ezelőtt jeleztük az Északkelet-Magyarországi Közlekedésszervező Iroda felé azt, hogy az érvényben lévő vágányzári menetrend miatt több, a 110-es vasútvonalról   Debrecenbe érkező utas lekési a Budapest felé közlekedő Intercityt, mivel a mátészalkai vonat Debrecenbe érkezése és az…

Tovább

Már 48 helyen van sebességkorlátozás a 78 kilométeres Mátészalka-Debrecen vasútvonalon !

A 2015/2016-os menetrendnél még  tizenkettő, a 2016/2017-es menetrendben már tizennégy, míg a 2018.10.01-i állapotok szerint már 22 állandó (lassújel) sebességkorlátozás van érvényben a Mátészalka-Debrecen vasútvonalon. Az ideiglenes lassújelek száma  pedig 26 darab. Az adatok forrása: MÁV,…

Tovább

A csiga is lehagyta a vonatot, a Mátészalka-Debrecen vasútvonalon.

A Mátészalkaleaks csoport lassan két éve foglalkozik a Mátészalka- Debrecen vasútvonal ügyével. A vasútvonal felújítását betervezték a 2014-2020-ig tartó Uniós ciklusba, de mivel a projektet nem készítették elő kellő módon így ebben az uniós ciklusban nem valósul meg a beruházás. Mivel a beruházás…

Tovább

Nagyszabású karbantartás, újabb mozdonyok, 2019. őszétől pedig komfortosabb vasúti kocsik Mátészalka és Debrecen között !

Újabb mérföldkőhöz érkezett a Mátészalka-Debrecen vasútvonal ügye. A több mint két éve folyó folyamatos munka során sikerült ráirányítanunk a figyelmet arra, hogy a vasútvonal megérett a felújításra, valamint arra is, hogy a Mátészalka környéki emberek is megérdemelnék a komfortosabb vasúti kocsikat…

Tovább

Ismét műszaki probléma a Debrecen - Mátészalka vasútvonalon!

Most Debrecentől még Apafáig sem ért el a vonat...

Vélhetően ismét a mozdony műszaki hibája miatt bosszankodhatnak az utasok a 110-es vasútvonalon. A Debrecenből Mátészalkára induló vonat már Apafa állomásra sem érkezett meg. Az okok egyenlőre nem ismertek, ahogy a MÁV tájékoztat minket, azt megosztjuk az olvasókkal. A vonat  végül 108 perces…

Tovább

Szinte a fákat is meg lehet számolni, olyan lassú a Mátészalka és Nyíregyháza között közlekedő vonat!

Az egyik olvasónk küldte be az alábbi felvételt, amelyet  a Mátészalkáról 7 óra 43 perckor induló és Nyíregyházára ( menetrend szerint)  9 óra 22 perckor érkező személyvonaton készített. A felvétel készítésekor  négy perces késéssel érkezett a megyeszékhelyre a vonat, amely így 34 km/órás…

Tovább

Javult a vasúti kocsik minősége, de van még tennivaló!

Folytatódik a levélíró kampányunk, írj Te is levelet a MÁV vezérigazgatójának.

Ahogyan arról többször is írtunk, a Mátészalka és Debrecen között közlekedő vasúti kocsik egyre gyalázatosabb állapotban vannak. Sokszor olyan olyan koszosak az ablakok, hogy azokon kilátni sem lehetséges, a műbőr űlések is rendszeresen beszennyezik az utazóközönség ruházatát. Panasszal éltünk a…

Tovább

Kihasználják a MÁV lassúságát, busszal 3-4 óra alatt elérhető Budapest!

Wifi,tisztaság, Mátészalka és Budapest között.

Mint ahogyan arról hírt adtunk párszor, elmarad a Mátészalka-Debrecen vasútvonal fejlesztése, így tartósan fel kell készülnie az utazóközönségnek arra, hogy a 78 kilométeres távon marad a jelenlegi 105-108 perces menetidő. Ennek a vasúti szakasznak a lassúsága kihatással van  a Mátészalka-Budapest…

Tovább

Sok-sok érv a Mátészalka-Debrecen vasútvonal felújítása mellett!

Nőne a verseny a munkavállalókért,emelkedhetnének a bérek,a magasaban képzett munkaerő is könnyebben állást találhatna Debrecenben.

A következő hónapokban további munkaerő-mobilitást segítő intézkedések lépnek életbe Varga Mihály ígérete szerint. A magyar kormány nem fogja ölbe tett kézzel nézni, hogy az üres álláshelyek miatt a magyar gazdaság kapacitást, állásokat veszítsen el, ezáltal csökkenjen a teljesítménye - jelentette…

Tovább

Mátészalka-Nyíregyháza vasútvonal, 9%-kal csökken a menetidő !

Végre gyorsabb lesz a vonat mint 1943-ban, ez nagy eredmény ! 156 millió forint jut idén felújításra, karbantartásra, további menetidő csökkenés várható decembertől !

Helyzetelemzés:   Már régóta gondot okoz a Mátészalka és Nyíregyháza közötti vasúti közlekedés magas menetideje az utazóközönségnek. A menetidő jelentős növekedése miatt az elmúlt években elpártolt a vasúttól az utazóközönség, és helyette a buszközlekedést és  a gépkocsival való közlekedést kezdte…

Tovább

Közérdekű adatok érkeztek: Késések okai a Mátészalka-Debrecen viszonylatban !

Pár nappal ezelőtt közérdekű adatigényléssel fordultunk a Máv-Start Zrt-hez, hogy adják ki azokat az adatokat, amelyből megtudhatják az állampolgárok azt, hogy mennyit és milyen okok miatt késnek a vonatok a Mátészalka-Debrecen vasúti viszonylatban. Az adatok megérkeztek: Az dokumentumból kiderül,…

Tovább

Ide nekünk a szombat esti járatot ! Nem a Nyíregyháza-Mátészalka viszonylat a legkihasználatlanabb!

 A Mátészalkaleaks kikérte minden megyeszékhely és minden megye második legnagyobb népességű városa közötti vasúti közlekedés  kihasználtsági adatait. Ahogyan a pirossal megjelölt viszonylatoknál látható, az említett vonalakon lényegesebben alacsonyabb a vonatok kihasználtága mint Nyíegyháza és…

Tovább