Az egyik olvasónk küldte be az alábbi felvételt, amelyet  a Mátészalkáról 7 óra 43 perckor induló és Nyíregyházára ( menetrend szerint)  9 óra 22 perckor érkező személyvonaton készített. A felvétel készítésekor  négy perces késéssel érkezett a megyeszékhelyre a vonat, amely így 34 km/órás…

Ahogyan arról többször is írtunk, a Mátészalka és Debrecen között közlekedő vasúti kocsik egyre gyalázatosabb állapotban vannak. Sokszor olyan olyan koszosak az ablakok, hogy azokon kilátni sem lehetséges, a műbőr űlések is rendszeresen beszennyezik az utazóközönség ruházatát. Panasszal éltünk a…

Mint ahogyan arról hírt adtunk párszor, elmarad a Mátészalka-Debrecen vasútvonal fejlesztése, így tartósan fel kell készülnie az utazóközönségnek arra, hogy a 78 kilométeres távon marad a jelenlegi 105-108 perces menetidő. Ennek a vasúti szakasznak a lassúsága kihatással van  a Mátészalka-Budapest…

A következő hónapokban további munkaerő-mobilitást segítő intézkedések lépnek életbe Varga Mihály ígérete szerint. A magyar kormány nem fogja ölbe tett kézzel nézni, hogy az üres álláshelyek miatt a magyar gazdaság kapacitást, állásokat veszítsen el, ezáltal csökkenjen a teljesítménye - jelentette…

Helyzetelemzés:   Már régóta gondot okoz a Mátészalka és Nyíregyháza közötti vasúti közlekedés magas menetideje az utazóközönségnek. A menetidő jelentős növekedése miatt az elmúlt években elpártolt a vasúttól az utazóközönség, és helyette a buszközlekedést és  a gépkocsival való közlekedést kezdte…

Pár nappal ezelőtt közérdekű adatigényléssel fordultunk a Máv-Start Zrt-hez, hogy adják ki azokat az adatokat, amelyből megtudhatják az állampolgárok azt, hogy mennyit és milyen okok miatt késnek a vonatok a Mátészalka-Debrecen vasúti viszonylatban. Az adatok megérkeztek: Az dokumentumból kiderül,…

 A Mátészalkaleaks kikérte minden megyeszékhely és minden megye második legnagyobb népességű városa közötti vasúti közlekedés  kihasználtsági adatait. Ahogyan a pirossal megjelölt viszonylatoknál látható, az említett vonalakon lényegesebben alacsonyabb a vonatok kihasználtága mint Nyíegyháza és…

Az emúlt hónapokban  foglalkozott már az üggyel a Hír Televízió, a  Kelet Magyarország, a megyei közgyűlés és Mátészalka Város képviselő-testülete. Bár kedvezőek az előjelek,de lelkes civilekként csak akkor fogunk megnyugodni, ha végre szombat esténként is haza lehet majd…

  Tisztelt Főszerkesztő!                                     Köszönettel vettük elektronikus levelét, mellyel kapcsolatban az alábbiakról tájékoztatjuk:   Az NFM döntése alapján az alacsony forgalmú vonalakon üzletpolitikai kedvezményként regionális tarifa került bevezetésre.   A jegykiadás…

    Megérkezett a válasz a vasúttársaságtól a közérdekű adatigénylésünkre. A friss információk szerint 39 állandó és 5 ideiglenes sebességkorlátozás van érvényben a Mátészalka- Nyíregyháza vasúti  viszonylatban.A vasútvonal hossza 58 km. Nyírbátor és Máriapócs között 10km/ órás…

Útirányonként 90 Ft-tal károsodik az utas, ha nem elég figyelmes. A jellegzetes kérdés a pénztárosoktól. Egyben vagy külön kéri a jegyet a Debrecen-Mátészalka viszonylatra? Ha egyben kéred, akkor útirányonként 90 Ft-tal drágábban kapod a jegyet, míg ha külön, akkor olcsóbban. Nem korrekt a…

Riport. A Hír televízió riportját itt láthatják.

  A mai napon ismét igénybe vettem a nemzeti vasúttársaság szolgáltatásait Debrecen és Mátészalka között.   Ma a takarítás módját szeretném kicsit kivesézni. A Fehérgyarmat és Debrecen között közlekedő vonat 10 percet késett, így negyed órájuk volt a debreceni…

  A Debrecen-Mátészalka szakaszt modernizálják. 2020-ban így  vonatok 80 kilométer/óra sebességgel haladhatnak (nevetséges). 2019-re Budapest és Debrecen között 160km/ óra lesz a menetsebesség. Nálunk fejlettebb országokban már 400-500 km/órás sebességgel száguldanak a…

A megyei közgyűlésben is téma volt, akkor fűt-fát ígértek. A közszolgáltatási szerződés megkötéséért a (Nemzeti Fejlesztési Minisztérium) a felelős, nem sikerült lobbizni ezek szerint megyénk kormánypárti képviselőinek...   Tisztelt Lintényi Levente…

Mátészalkáról történő utazás:van: 108 perc menetidő Mátészalka és Nyíregyháza között, maximálisan 60 km/h sebesség Mátészalka és Debrecen között, kosz, bűz, nem működő villany, sokszor leállíthatatlan fűtés,máskor pedig dermesztő hideg. Volt példa arra, hogy nyáron…

Első körben Apáti Istvánt keressük meg, hogy járjon közbe a Nyíregyháza- Mátészalka közlekedés jobbításának érdekében. Tisztelt Képviselő úr! Ajánlok figyelmébe egy általam írt cikket, amely azzal foglalkozik, hogy szombati napokon este, 16:35 perc…

A vasúttársaság nem tudta egy hónap alatt megindokolni azt, hogy miért nem lehet szombati napokon, késő délutántól  közvetlenül eljutni Nyíregyházáról Mátészalkára, csak Debrecen felé kerülve, így két hónappal meghosszabbította a válaszadási határidőt, és szakértőt…

A napokban Mátészalka- Nyíregyháza viszonylatban a Máv-Start szolgáltatását vettem igénybe, a drágább de kicsit gyorsabb buszközlekedés helyett.   A vasúti társaság 25 százalékkal kínálja olcsóbban a jegyeket ezen a vasútvonalon is. A Máv Zrt weboldala szerint a nagy…