A néha kellemetlen, és a nehezen hozzáférhető mátészalkai adatok lelőhelye.


Módosul a buszok menetrendje.

2019. december 08. - Mátészalkaleaks

Pár nappal ezelőtt arról számoltunk be, hogy 2019. december 15-től lép érvénybe az új vasúti menetrend. Most az új Volán menetrendről kaphatnak információkat Vásárosnamény, Mátészalka, Fehérgyarmat és Nyírbátor  térségeinek lakosai a lentiekben.  Módosítások: 2019.december 15-től.   Vásárosnamény…

Tovább

Nyúlfarknyit közelebb kerültünk a Hajdú-Bihar megyei átlagkeresetekhez.

A bérkülönbség még így is jelentős.

A KSH nyilvánosságra hozta legújabb statisztikáját, amelyben a teljes munkaidőben alkalmazásban állók, kedvezmények nélküli nettó átlagkeresetét mutatja be megyénként. Szabolcs-Szatmár-Bereg megye ismét sereghajtó lett, igaz most az előző év azonos időszakához képest régiós szinten megyénkben volt…

Tovább

Elfogadták a javaslatunkat. Tíz helyközi buszjárat használja a 471-es főút hajdúsámsoni elkerülő szakaszát

A menetidő 9 perccel csökkent.

Még 2019.februárjában fogalmazódott meg az utazóközönségben, hogy  a Debrecen felé közlekedő autóbuszok miért nem használják a 471-es főút hajdúsámsoni elkerülő szakaszát, amely 2018.decemberében lett átadva.  Hiszen a 8, 6 kilométeres út használatával az autóbuszok elkerülhették volna a   a…

Tovább

Eldőlt. Lesz hajnali összeköttetés Nyírbátor és Mátészalka között.

A MátészalkaLeaks csoport, az érintettekkel együtt még 2018. május 28-án, az Északkelet-Magyarországi Közlekedésszervező Irodával történt egyeztetésen vetette fel azt, hogy a munkaerő mobilitásának a növelése érdekében, meg kellene fontolni azt, hogy hajnali busz vagy vonatjárat kerüljön elindításra…

Tovább

Térképen ellenőrizheti, hogy Önnél magas-e a ivóvíz arzéntartalma.

Bár milliárdokat költöttek ivóvízminőség-javító beruházásokra, még mindig rákkeltő anyagot tartalmazó víz folyik a csapokból — írta meg a G7. Magyarországon nincs a vízben annyi arzén, hogy rögtön meghaljunk tőle, arra viszont évtizedes távlatban elegendő, hogy növelje néhány ráktípus (bőr-,…

Tovább

Áttörés jöhet a hajnali Nyírbátor és Mátészalka közötti közösségi közlekedésben.

Jelen pillanatban nincs közösségi közlekedés Nyírbátor és Mátészalka között hajnalonként,  hiszen az első vonat  6 óra 21 perckor indul Nyírbátorból Mátészalka felé, az első buszjárat pedig 6 óra 35 perckor. A két város 20 kilométerre fekszik egymástól, Nyírbátort csaknem tizenkétezren, míg…

Tovább

Jelentős változások a buszközlekedésben, vágányzári menetrend miatt.

Az EMKK Zrt tájékoztatja az utazóközönséget, hogy 2019. augusztus 6-tól 2019. szeptember 8-ig a 100-as vasútvonalon,  Püspökladány - Ebes állomások között végzett pálya karbantartási munkák miatt a 110 Debrecen - Nyírbátor - Mátészalka vasútvonalon bekövetkező változásokhoz igazodóan a következő…

Tovább

Vihar, 2019.június: megérkezett a kormányhatározat a kárenyhítésről.

Ahogyan arról csaknem egy hónapja írtunk, a  2019.június 27-i óriási vihar következményeként, több  Szabolcs-Szatmár-Bereg megye több településen jelentős károk keletkeztek középületekben, magánszemélyek épületeiben.  Több ház lakhatatlanná vált. A MátészalkaLeaks csoport  2019.július elején a…

Tovább

Viharkár: akár költségvetési támogatás is érkezhet a károk felmérése után.

 Tisztelt Belügyminisztérium, 2019.június 27-én óriási vihar tépázta meg Szabolcs-Szatmár-Bereg megyét. Több településen óriási károk keletkeztek középületekben, de ami még fájdalmasabb magánszemélyek épületeiben is.  Rendkívül nagy  azoknak a családoknak a száma akik nem rendelkeztek…

Tovább

Közérdekű adatok: ennyibe került a szúnyoggyérítés Mátészalkán.

A MátészalkaLeaks csoport kikérte az arra vonatkozó közérdekű adatokat, hogy melyik cég és milyen ellenértékért végzi a szúnyoggyérítést Mátészalkán. Mátészalka Város Önkormányzatának levele a lentiekben olvasható, rövidített formában:  

Tovább

Seregély utca felújítása: szándék van, anyagi források még nincsenek.

Mátészalka egyik igen forgalmas és stratégiai jelentőségű utcája a Seregély elnevezésű, amely használatával lehet a leggyorsabban elhagyni Mátészalkát a vasútállomás irányából. Rengeteg levél, komment és sok-sok személyesen feltett kérdés után,  a nagy érdeklődésre való tekintettel a Seregély utca …

Tovább

2024-től két órás ütemben közlekedő Intercityk Mátészalkáról?

2019.május 30-án és 31-én Debrecenben került megrendezésre a XIV. Regionális Közlekedés aktuális  kérdései konferencia, ahol a Mátészalka-Debrecen vasútvonal is megemlítésre került. Dr. Bói Lóránd, MÁV-START Zrt közlekedéstudományi üzletágvezetőjének a prezentációjában a 2024.évre előirányzott…

Tovább

Megjavították a közkutat, már nem kell két kilométert gyalogolni az ivóvízért.

Három hete adtunk arról hírt, hogy Húsvét óta nem működik  a Nyár utca 24. szám alatt található közkút. A vezetékes  vízzel nem rendelkező háztartásoknak így a csaknem két kilométerre lévő közkúthoz kell gyalogolniuk a Katona József utcára, ha vízre van szükségük. Az érintettek és a MátészalkaLeaks…

Tovább

1,67 milliárd forintból fejleszti a MÁV jövőre a Mátészalka-Debrecen vasútvonalat.

Ahogyan az már ismertté vált korábban, 2020-ban elkezdődik a Mátészalka-Debrecen vasútvonal rekonstrukciója, amelyet saját  forrásai terhére kezd meg a MÁV. Első körben az Apafa-Hajdúsámson, 10 kilométeres szakaszon állítják vissza az eredeti engedélyezett pályasebességet, ami 80 km/h. A felújítás…

Tovább

Hamarosan változik egyes helyközi buszok menetrendje.

2019. május 27-tol 2019. június 21-ig a 100 Szolnok- Debrecen - Nyíregyháza - Záhony - [Chop] vasútvonalon Kaba - Hajdúszoboszlóállomások között végzett pálya karbantartási munkák miatt a 110 Debrecen - Nyírbátor - Mátészalka vasútvonalon bekövetkező változásokhoz igazodóan a következő menetrend…

Tovább

Lassújel térkép, a Mátészalka-Debrecen, Mátészalka-Nyíregyháza és Mátészalka-Záhony vasúti viszonylatokról.

Az Apafa-Mátészalka (kb 68km) szakaszon a lassújelek megoszlása a következő:  -40 km/h lassúmenet van érvényben 12 helyen, összesen 8500 méter hosszban. Ez az Apafa-Mátészalka  vonalhossz: (12,5%-a) -50 km/h lassúmenet van érvényben 13 helyen, összesen 38000 méter hosszban (Ez az Apafa-Mátészalka…

Tovább

Ezen a héten a kormány elé kerül a hazai vasútfejlesztési stratégia.

Ezen a héten kerül a kormány elé a hazai vasútfejlesztési stratégia, amely 2030-ig fogalmazza meg a vasúthálózat korszerűsítésére vonatkozó elképzeléseket - jelentette be az elmúlt héten  Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója a Hungrail Vasútakadémia konferenciáján.  A…

Tovább

Az M49-es gyorsforgalmi út Csenger és Óvári között lépi majd át az országhatárt.

Az M3-as autópályára vezető M49-es gyorsforgalmi út  tervezése már előrehaladott stádiumban van—  az épp az M49-es megépítése kapcsán megalakított magyar-román munkacsoport múlt heti találkozóján körvonalazódott, hogy a gyorsforgalmi út Csenger–Óvári vonalon fogja átlépni az országhatárt. Mind a…

Tovább

A FŐMTERV tervezi Nyírmeggyes-Mátészalka útszakaszt.

Az Európai Unió hivatalos közbeszerzési értesítője szerint eredményt hirdettek a Nyírmeggyes és Mátészalka közötti útszakasz tervezésével kapcsolatban. Mint kiderült,  a tervezési munkákat  a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt végezheti el 17 079 000 Ft ellenértékért. Több megyei útszakasz tervezése…

Tovább