A néha kellemetlen, és a nehezen hozzáférhető mátészalkai adatok lelőhelye.


Beszámoló megyénk közbiztonsági helyzetéről.

2018. április 19. - Mátészalkaleaks

A megyei közgyűlés 2018.április 19-i gyűlésén beszámolót hallgatott meg  megyénk közbiztonsági helyzetéről, a  közbiztonság érdekében tett intézkedésekről és az azokkal kapcsolatos feladatoról, amelyet ide kattintva tölthet le, és olvashat el. Pár érdekesebb adat és tény a beszámolóból: A…

Tovább

Megújul a patológia Mátészalkán.

Kisebb eszközbeszerzések is történnek.

Felújítási munkálatok elvégzésére kerül sor  a jövőben a  Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Kórházak és Egyetemi Oktatókórház mátészalkai kórházában az EFOP-2.2.0-16-2016-00007-es projekt keretein belül írja az Unió  közbeszerzési tájékoztatója . A Diagnosztikai és orvosi laboratóriumi hálózat…

Tovább

Halad az M49-es gyorsforgalmi út előkészülete.

Az Uniós közbeszerzési tájékoztatóban már megjelent a Mátészalka és Ököritófülpös közötti szakasz tervezésére a pályázat.

2017.szeptemberében jelentették be,hogy elkezdődött az M3-as autópálya-Mátészalka-Országhatár közötti kapcsolat fejlesztésének az előkészítése. Akkor 2018. első negyedévére prognosztizálták a tervezési munka kezdetét.A  hírt már nagyon  várták a Mátészalka és Csengersima közötti települések lakói,…

Tovább

Újabb adatokat kértünk a Mátészalka-Debrecen vasútvonal Uniós pénzből történő, teljes átépítésével kapcsolatban!

2020-ban és 2021-ben részleges felújítások lesznek, de a cél : teljes átépítés.

Bár az RTL híradójában elhangzott, hogy a MÁV 2020-ban és 2021-ben, saját forrásaiból átépíti az Apafa-Hajdúsámson és a Nyírgelse-Nyírbátor, összesen 26 kilométer hosszú szakaszát, az elindított peticiót továbbra  is alá lehet írni  ide kattintva. A szabolcsi emberek köszönik a MÁV lépését, de…

Tovább

Mennyi a nyilvántartott álláskeresők száma a településeden? Nálunk megtudhatod.

A mellékelt dokumentumban Magyarország minden településének adatait megtalálhatod.

A Nemzeti Foglalkoztatási Szolgálat hónapra-hónapra publikálja honlapján a nyilvántartott álláskeresők számát, településekre lebontva. A dokumentumot ide kattintva lehet letölteni.  A MátészalkaLeaks csoport most pár Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei adatot emelt ki. Pár érdekesebb adat: A megyében …

Tovább

Régiónk a legszegényebbek között!

Íme az Eurostat hivatalos statisztikái.

Az Eurostat az Európai Bizottság egyik főigazgatósága, nyilvánosságra hozta legfrissebb statisztikáját azzal kapcsolatban, hogy melyek az Európai Unió leggazdagabb és legszegényebb régiói.Kétszer húsz régiót jelöltek meg mindkét kategóriában. A legszegényebb régiók között kapott helyet 9.…

Tovább

Nyúlkfarknyit ismét távolabb kerültünk a Hajdú-bihari nettó átlagbérektől! Nőtt a munkanélküliség megyénkben.

A KSH ma ismertette az elmúlt év adatait.

A KSH a mai napon hozta nyilvánosságra a nettó átlagbérekkel kapcsolatos adatait, amelyet a MátészalkaLeaks csoport szúrt ki és elemzett ki. Az adatok szerint ismét nőtt,  ha csak nyúlkfarknyi mértékben is a bérkülönbség Szabolcs-Szatmár-Bereg megye és Hajdú-Bihar megye között. Míg  a 2016 év végén…

Tovább

Szappan-gate ügy.Nincs pénz a kézfertőtlenítők kihelyezésére!

Hosszabb távú fejlődés az elöregedett vasúti kocsik folyamatos kifutásával, újabb, korszerűbb személykocsik, vonatok megjelenésével várható.

Már több mint egy éve folyik a Szappan-gate ügy, amely arról szól, hogy a a téli időszakban az állami vasúttársaság a tartályok szétfagyásának megakadályozása érdekében nem tölti fel vízzel a vasúti kocsik víztartályait.  Mivel nincs víz, teljesen felesleges a szappan és a kéztörlő kihelyezése is…

Tovább

Közérdekű bejelentésünk nyomán megoldódik a szennyvíz akna problémája az Alkotmány és Kossuth utca közötti parkolóban!

Szemlét tartottak, még februárban elkezdődhet a helyreállítás.

Két héttel ezelőtt, egyik olvasónk jelezte azt, hogy az Alkotmány és Kossuth utca közötti parkolóban van olyan csatornafedél, ami mellé majd egy éve ki van téve a terelő bója.  A  MátészalkaLeaks csoport közérdekű bejelentést tett, amelyre a mai napon érkezett válasz.       Olvasónk…

Tovább

A vízvizsgálat szerint kitűnő a mátészalkai ivóvíz!

Pár héttel ezelőtt a legnépszerűbb közösségi oldalon jelent meg egy poszt, amelyen az egyik állampolgár fakadt ki azon, hogy a vízszűrjőjét már négy hónap után cserélni kellett, holott annak élettartama egy év lenne normál esetben. Akkor a MátészalkaLeaks csoport közérdekű adatigénylést nyújtott…

Tovább

Újabb fejlemények a Mátészalka-Debrecen vasútvonalon, télen tapasztalható higiéniai hiányosságok ügyében!

Semmitmondó válaszok a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumtól.

A MátészalkaLeaks csoport már egy éve küzd azért, hogy a téli hónapokban is lehessen kezet mosni a Mátészalka és Debrecen között közlekedő vonatokon. Mivel a MÁV a panaszainkra rendre nemleges válaszokat adott, ezért a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Piacfelügyeleti és Utasjogi Főosztályához…

Tovább

Válaszok érkeztek a közmeghallgatáson elhangzott kérdéseinkre!

Két probléma is megoldódott.

2017.november 30-án a MátészalkaLeaks csoport is  képviseltette magát a mátészalkai közmeghallgatáson. Akkor, két kérdésünkre nem tudott  azonnali választ adni az önkormányzat, így 15 napjuk volt arra, hogy írásban  válaszoljanak. Az önkormányzat válaszai határidőben belül megérkeztek, amelyet az…

Tovább

Kikértük az adatokat: 84 ezer ember utazik Budapest és Belgrád között, mégis 750 milliárd forintért felújítják.

Csaknem tízszer többen utaznak Mátészalka és Debrecen között. Minimum 130 év alatt térülhet meg a beruházás.

A Mátészalka-Debrecen vasútvonalon 825 ezer fő utazik évente, mégis kimaradt a 2014-2020 között megvalósuló EU-s forrásból finanszírozott feljesztésekből. Az elmúlt hónapban röppent fel  a hír, mely szerint a kormány elkötelezte magát a  Budapest-Belgárád vasútvonal felújítása mellett, ez 750…

Tovább

Nőhet a mátészalkai központi ügyelet leterheltsége, a személyi feltételek változatlanok maradhatnak!

13 ezer fővel nőhet az ellátási körzet, egy képviselő-testületi előterjesztés szerint.

2017.november 30-án, második napirendi pontként tárgyalja Mátészalka Város képviselő-testülete a Szatmári Egyesített Szociális és Egészségügyi Alapellátási Intézményi Társulás Társulási Megállapodása módosításának elfogadását. Az előterjesztés ezen a linken olvasható. A módosítás azért válik…

Tovább

A következő Uniós ciklusban valósulhat meg a Mátészalka-Debrecen vasútvonal rekonstrukciója!

A MátészalkaLeaks csoport folyamatosan  melegen tartja a Mátészalka-Debrecen vasútvonal felújításának ügyét. Most a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumhoz intéztünk több kérdést a témában. Válaszaikból  kiderült: a Mátészalka-Debrecen vasútvonal rekonstrukciója a 2021-2028-as Uniós ciklusban…

Tovább

Siker: 50 perccel tovább alhatnak a Fehérgyarmaton élő, Mátészalkán tanuló fiatalok! Optimalizálták a reggeli buszközlekedést Fehérgyarmat és Mátészalka között. !

Öt hónapos munka után, megadta az engedélyt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium.

Még 2017. májusában merült fel igény arra, hogy szükség lenne a Fehérgyarmat és Mátészalka közötti hétköznaponkénti buszközlekedés megreformálására. Ugyanis diákok és szüleik egyaránt  sérelmezték, hogy 5 óra 55 perckor el kell indulniuk Fehérgyarmatról ahhoz, hogy a 7 óra 30 perces iskolakezdésre…

Tovább

Írásbeli kérdést intézett Dr. Seszták Miklós felé, a Mátészalka-Debrecen vasútvonal ügyében (is) az egyik parlamenti képviselő!

Írásbeli kérdést nyújtott be az egyik ellenzéki képviselő „Mit kívánnak végre tenni az alföldi vasútvonalak mentén élőkért?” címmel, Dr. Seszták Miklós, Nemzeti Fejlesztési Miniszterhez. A választ Dr. Fónagy János államtitkár adta,  amelyet itt olvashat.   A MátészalkaLeaks csoport…

Tovább

A múltból lépnénk a jövőbe! Legyen beleszólása az utasoknak is a formálódó vasúti menetrendbe.

Elavult a jelenleg alkalmazott gyakorlat.

Pár nappal ezelőtt a MátészalkaLeaks csoport közérdekű javaslattal élt  a MÁV felé,  mert egy jól működő külföldi példa alapján azt szeretnénk elérni, hogy még  a  vasúti menetrend  formálódása, a folyó egyeztetések alatt tegye közzé a vasúttársaság a weboldalán a menetrend tervezetet, így…

Tovább

26 ezer fő közlekedésének javítását értük el! Az EMKK Zrt javaslataink nagy részét jogosnak találta.

Tizenöt település érintett.

Pár napja új ügy megoldásába kezdett a MátészalkaLeaks és az ŐrLeaks csoport. Történt ugyanis, hogy az Ebes-Püspökladány vasúti szakasz felújítása miatt, vágányzári menetrendet léptetett életbe a MÁV, ám a másik közlekedési közszolgáltató az EMKK Zrt elfelejtette a MÁV menetrendjéhez igazítani a…

Tovább

2017.november 01-től már 105 perc alatt ér Debrecenbe a Kraszna Intercity!

1997-ben még csak 75 perc kellett ehhez a távolsághoz a vasútnak.

Egy archív vasúti menetrend került most birtokunkba. Fellapoztuk és ismét elcsodálkoztunk. Míg 1997-ben, vagyis 20 évvel ezelőtt 75 perc alatt tette meg a Mátészalka-Debrecen gyorsvonat a 78 kilométeres távolságot, 2017. november 01-től erre már 95 percre lesz szüksége a Kraszna…

Tovább