Csoportunk küzdött azért, hogy az Ebes-Püspökladány vasúti szakasz felújítása során onnan kikerült ún. visszanyereményi (használt sínek) a Mátészalka-Debrecen vasútvonalba kerüljenek beépítésre, ugyanis a használt sínek beépítésével is el lehetett volna érni a 80km/órás sebességet.
Küzdelmünk nem zárult sikerrel, a hódmezővásrhelyi lobbi eredményesebb volt.
Megyünk tovább, folytatjuk a küzdelmet a Mátészalka-Debrecen vasútvonal felújításáért !